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Symmetrical All Wheel Drive

Symmetrical All Wheel Drive

Symmetrical All Wheel Drive

Symmetrical AWD, compuesto por un motor SUBARU BOXER Horizontalmente Opuesto y un tren de potencia 4WD diseñado simétricamente, es el sistema en el que SUBARU se ha centrado para mejor estabilidad, seguridad y desempeño On-Road. Este tren de potencia único ha estado en el núcleo de desarrollo de SUBARU desde que se lanzó el primer vehículo de pasajeros 4WD hace cuatro décadas. El sistema de tracción total, desde el motor Horizontalmente Opuesto instalado longitudinalmente hasta el diferencial trasero, está montado en línea recta, simétrica. Las características del motor Horizontalmente Opuesto montado longitudinalmente, que puede instalarse muy bajo en el vehículo se han maximizado para lograr un centro de gravedad lo más bajo posible y hacia el centro del vehículo. El desempeño extremo que proporciona su equilibrio superior de peso trabaja con la sobresaliente tracción 4WD, para limitar el balanceo y cabeceo del chasis, producidos al conducir en curvas, virar o frenar, para ofrecer máxima estabilidad todo el tiempo. Como resultado, el chasis se mueve menos y aumenta la comodidad de viaje, haciendo del viaje una experiencia placentera para todos los pasajeros. Symmetrical AWD de SUBARU se presenta en una variedad de diferentes sistemas dependiendo del tipo de vehículo y transmisión utilizada.

AWD simétrico se refiere al sistema all-wheel drive propietario de SUBARU que se establece simétricamente alrededor del eje de hélice de centro. El resultado es excelente equilibrio de peso y distribución uniforme de carga sobre cada rueda, capaz de entregar energía de la impulsión eficiente a los cuatro neumáticos.
El sistema de transmisión, que es tradicionalmente uno de los componentes más pesados de un coche, se encuentra cerca del centro de gravedad del coche en el sistema AWD simétrico. Otra característica clave es el ligero y compacto motor horizontalmente opuesto. Este diseño minimiza los momentos de inercia, que requieren menos energía para girar y parar el coche.
El paquete total da lugar a la agilidad y manejo enérgico que se considera cerca del ideal. Estas cualidades excitantes se prueban a sí mismos una y otra vez al conducir a altas velocidades, carreteras mojadas, carreteras nevadas y casi cualquier situación concebible. Esta es la razón principal por qué SUBARU queda comprometido detrás del concepto de su propiedad sistema "AWD simétrico".